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是否是里程焦虑终结者? 测试广汽新能源Aion S

 人参与  2019-09-02 18:56  分类 : 汽车新闻  点这评论

最重要的使用场景就是在城市当中。以北京这种一线大城市为例,拥堵已经成为了常态。为了获得更客观的低速续航数据,我们把低速续航测试放在了北京的二环路。

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在低速续航测试中,Aion S的表现相对正常,表显续航509公里,经过计算后的实际续航为438.8公里,虽然有一定差距,但是相比于高速续航表现好很多,表显续航有一定参考性。

综合续航里程

我们选取北京五环主路作为测试路段,将车辆在仰山公园充满电后开上五环主路行驶100公里,测试完毕后,通过掉电比例计算综合续航里程。

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在综合续航测试中,Aion S的综合续航里程和低速续航里程差距不大,平均电耗的均为16.3公里,计算后的续航里程差距也不大,总的来说,Aion S在高速续航方面表现一般,而低速和综合续航里程则相差不大,表现良好。

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本文标签:广汽 Aion 新能源 

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