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13万就能买“满配”MPV 汉腾V7你看怎么样?

 人参与  2019-08-26 20:46  分类 : 汽车新闻  点这评论

很多人觉得90后是不受管制的一代,是备受宠爱的一代,两代人独宠一个,任谁在家里都是天之骄子。不过转头想想,最初的一代90后已然将近30岁,多半都已初为人父、人母。角色的转变让他们承担起的责任也就越来越多,面对这种上有高堂下有儿女的情况,成为很多人的新选择,这一细分市场也越来越受人关注。

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在目前市场中MPV车型越来越多,跟以往从微面改进过来不同,如今的MPV更深层次理解了消费者的用车需求,汉腾V7就是这么一台车。7.99-13.59万元的售价在同级别当中占有一定优势,尤其入门车型价格已经杀入8万元以内;以汉腾V7来讲,8万元就能入手这么一台空间不错,搭载1.5T发动机的车型看上去是个不错的选择。其高配车型性价比也相当突出,就拿本次试驾车而言,目前主流的配置几乎你都可以得到,类似于“满配”的状态对于消费者来讲很厚道。

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对于MPV来讲,最重要的是什么?我相信更多消费者乐意看到一个宽敞的乘坐空间,这一点汉腾V7做得蛮到位。从尺寸上看,汉腾V7与同级别两个竞争对手相比优势并不算明显,但数据并非能完全转化为乘坐空间,这一点从汉腾V7的实际乘坐空间表现上就能可见一二。身高175厘米的体验者进入车内,头部有两拳多的空间。

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进入第二排,腿部空间有两拳左右,腿部空间有一拳,头部空间依旧有两拳左右。并且汉腾V7的第二排地板与第一排都是纯平的设计,这样一来能有更充分的空间利用率,车内乘客进出也更加方便。虽然现在三排座的车型越来越多,但往往很多车型的第三排空间都比较局限,只能应急使用,长途乘坐疲惫感很强。但汉腾V7的第三排却有真正的实际作用,头部空间一拳,腿部空间三指,相对来讲表现已经很不错了。

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另外以往三排座车型的后备厢空间在第三排座椅放倒的情况下,都有很不错的表现,但如果第三排座椅竖直起来,所谓的后备厢就没有什么空间利用率了。这种情况在汉腾V7上有所改善,它的备胎被设计在底盘位置,座椅设计了一个翻折,如果第三排座椅竖直起来的话,下方会有一个相当不错的储物槽,进深、容积都还不错,具有一定实用性。

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本文标签:汉腾V7 MPV 

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