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继续刷新性价比的认知 试驾捷途X90 1.6T

 人参与  2019-08-22 12:48  分类 : 汽车新闻  点这评论

捷途X90在今年年初正式上市,入门车型7.99万元的售价就已经让这台拥有1.5T发动机且堪比汉兰达尺寸的成为新一代自主品牌性价比的代表。随后在上月推出新升级后满足国六b排放标准的1.5T车型,售价依然大致不变,继续维持高性价比。今天试驾的1.6T版本,是在年初1.6T版本之上继续优化满足国六b排放标准的车型。

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国六b版本的1.6T车型还未正式上市,但参考捷途X90国六b版本1.5T车型,1.6T车型售价也预计不会有太大变化。这就意味着你可以用14万左右的价钱买到一台1.6T的SUV,并且这台SUV还有全车LED光源、座椅记忆、加热等丰富配置,还有5/6/7座可选。

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与之前的1.5T发动机相比,虽然1.6T发动机的排量仅仅是增加了0.1升,但是实际的动力参数以及表现却是大跨越的进步。这套动力系统是奇瑞集团最新研发成果,技术含量更高,未来也将大范围匹配到奇瑞集团旗下品牌其它车型上。

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在起步阶段,X90 1.6T给人的感觉很沉稳,甚至你会感觉油门的反馈有一些迟钝,但继续深踩下去,速度的提升很线性,它的动力爆发并不算强烈,却会给你一种从容感;它的爆发不强并非是动力不足,而是这种舒适设定,注定了它需要取舍权衡。

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1.6T发动机与7速双离合变速箱匹配的协调程度很高,这台双离合变速箱是偏向于舒适性调校,在低速时候也很难感到顿挫;但同样,它也牺牲了一定的换挡速度,以速度换舒适,我相信捷途X90的覆盖人群应该可以接受这样的设定。

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捷途X90有两种驾驶模式可选,在ECO模式下,整个车会变得佛系一些,如果是正常驾驶的话,更注重燃油经济性表现的它升挡很快,将转速维持在一个理想的区间,但如果急加速,ECO还是能够令人满意。当然Sport模式在日常状态下要比ECO活跃一些,但也只是相对来说,整体也是平稳的表现。

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捷途X90 1.6T版本的悬架是前麦弗逊式,后多连杆独立悬架,这与1.5T版本无异,也会给人种偏软的设定,毕竟追求舒适的产品多半都会这样。但据厂家讲,这次1.6T版本是国六版本,他们除了动力总成外在车辆各方面依旧在升级,类似于NVH方面捷途X90就很容易给人好感,整体的静谧性令人满意。

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本文标签:捷途X90 SUV 

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