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下面我们就从它的空间说起

 人参与  2019-07-05 21:29  分类 : 汽车新闻  点这评论

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在汽车范畴听到中置后驱四个字你会联念到什么?活动职能和超级?没错,超级跑车通常会用中置后驱的构造方法。不过还有一类车型,它们通常也是运用中置后驱的方法,但与活动性绝不相干,那就是今天的主角,一辆微/轻型客车长安睿行M60。睿行作为长安轻型车的一个系列,此前已经推出了轻型客车M80车型,M60是他的小弟定位于微型客车和轻型客车之间,新车以于6月11日正式上市总计8款车型沟通代价区间为5.19~5.99万元。

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我们此次试驾的车型是长安睿行M60 5座国五版,并不在上市的8款车中,目前的售价我们还不知晓。

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空间与装备

微/轻型客车型老是人们的致富妙手,怎样可以在有限的工夫里,最大限度的称心配送需要才是它的本职任务,所以是否能众拉、速跑是这类车型的车主们最关心的标题,下面我们就从它的空间说起。

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总体来说长安睿行M60在空间表现上可圈可点,客车系列最大5.4平方米的拉货空间对于普通货品来说足够运用了,厢货版会再大一些,还有金属隔板让人与货分离较为人性化。客车版的乘坐空间很大,这也是轻型客车的上风所在,储物空间方面,前排有足够的空间,不过后排有所欠缺。接下来我们看一看车内的装备奈何。

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睿行M60的内饰简略朴素,全体的作风定位以实用为主。乘坐空间及后备厢方面均表现不错,不过,像前排头部安全气囊这种须要的安全装备照旧进展厂家可以供应。

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本文标签:长安 微型客车 睿行 

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