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从全新BMW 3系看华晨宝马16年成长历程

 人参与  2019-06-23 10:48  分类 : 汽车新闻  点这评论

2019年6月22日,全新BMW 3系上市,先期投放6款车型,售31.39-36.39万元。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“3系的意义不仅仅是一款产品,它标志着我们合资公司历史的开端,见证了我们从无到有,成为主要豪华汽车制造商的成长历程。”

换代后的全新BMW 3系,在颜值方面无懈可击。新车采用的

全新BMW 3系内饰同样有着出色的表现,采用简洁的“功能岛”分区设计,

在配置部分,新车搭载的最新一代BMW iDrive 7.0操作系统提升了五维人机交互体验,并支持远程软件升级。首次装载创新的“BMW 智能个人助理”可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能,系统可自我学习和兼容第三方应用,无缝对接移动互联网时代的客户需求。

最为重要的是,新车标配新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机,全面的革新和优化带来更高效率,最大扭矩提升10%,并可满足国家最新排放标准。325级别最大输出功率135千瓦,峰值扭矩300牛米,百公里综合油耗最低仅6.0升。除此之外,BMW 320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年加入阵容,满足中国客户日趋个性化的需求。

16岁的华晨宝马和国产3系16年的历史,印证了股东双方的精诚合作。魏岚德博士还表示:“3系的更迭伴随了我们在沈阳的高速发展:从原本很小的大东工厂起步,到建成世界领先的‘工业4.0’生产体系,沈阳已名列宝马集团全球最大的生产基地。”

通过16年的深耕细作,如今的华晨宝马已经拥有三大工厂以及三大研发中心。其中,华晨宝马大东工厂是中国第一家BMW工厂,大东工厂于2004年5月正式揭幕,2014年开始在东北部扩建出一座具备完整四大工艺的新工厂。这里见证了华晨宝马在中国成功发展的完整历程。

2010年6月,华晨宝马铁西工厂开始建设,仅用时18个月,工厂首期工程即告完工。2012年5月24日,铁西工厂正式开业,工厂占地面积超过2平方公里,首个量产车型为国产BMW X1。目前,铁西工厂产品线包括BMW X1(长轴距)、BMW 2系旅行车以及BMW 1系运动轿车。全新BMW 3系依旧会在这所工厂投产,印证了这所工厂有着世界级的标准。

2013年8月开工建设的华晨宝马新发动机工厂,于2016年1月正式开业,生产新一代BMW 3缸和4缸涡轮增压发动机。其拥有发动机制造的完整工艺,即铸造、机加和总装,还配有发动机质量及性能测试中心和大型物流中心等设施。

另外,在动力总成工厂厂区内,还坐落着华晨宝马动力电池中心。该中心于2017年10月24日正式揭幕,是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心,集电池研发、生产及测试于一体。

东和铁西工厂正在大规模扩建,动力总成工厂的电池产能也在不断提升。已为华晨宝马下一阶段高质量发展铺平道路,奠定牢固的基石。

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本文标签:BMW 华晨宝马 魏岚德 

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