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"销量王"的硬核升级 东风本田新XR-V再立新标准

 人参与  2019-06-23 00:50  分类 : 汽车新闻  点这评论

XR-V是东风本田在2014年推出的小型,经历过5年的市场打拼,这款SUV已经收获了65万国内消费者的信任,登上了“销量王”的宝座。东风本田将在7月中旬推出新XR-V,相信升级后的“销量王”也将成为合资小型SUV的新标杆。

合资小型SUV销量王 累积用户超65万 

自2014年12月上市以来,东风本田XR-V已经收获了65万消费者的信赖,销量冠绝合资品牌小型SUV市场,创造了“平均每3分钟销售一台XR-V”的市场神话。即便是过去的2018年,XR-V同样出售16万辆新车,在整体市场下滑的趋势下,交出了一份优秀的成绩单。截止到今年5月,XR-V依旧保持着出色的表现,3、4、5月份平均每月销量1.5万辆以上。在合资品牌小型SUV市场中,XR-V就是毫无争议的“销量王”。

当然,东风本田XR-V是凭借实力坐上“销量王”宝座的。XR-V采用了Solid Wing Face设计理念,以圆润并附有力量感的造型,吸引了大量的消费者。并且,XR-V超前的使用了贯穿式尾灯、隐藏式门把手等设计,更加显示出这款小型SUV的独特之处。不过分的讲,XR-V一直走在行业前端,引领着小型SUV市场的新潮流。

凭借着新颖的造型设计以及过硬的产品实力,XR-V便赢得了大量消费者关注。在合资小型SUV在市场中,XR-V一直保持着领先的优势,无论是昂科拉、逍客等成熟车型还是C-HR、奕泽、T-Cross等新生力量,都无法动摇XR-V的王者地位。

凭什么它是“口碑王”

在口碑方面,XR-V在保值率上同样值得消费者的信赖,根据中国汽车保值率研究委员会发布的《2018中国汽车保值率报告》,东风本田XR-V的三年保值率为67.55%,小型SUV中名列第一。东风本田XR-V能够拥有领先同级的保值率,除了自身过硬的产品实力和本田品牌一如既往的可靠耐用外,更加离不开65万车主的强力背书。XR-V在不仅在销量上有着优秀的表现,口碑上也是稳坐市场王位,可谓是名利双收。

拉高颜值 换“芯”升级

现款XR-V用5年时间铺好一条平坦的道路,而作为中期改款的新XR-V能否扛起大旗呢?首先,从外观上来看,新XR-V与现款车型相似,并没有太大的改动,新车依旧保持着较为圆润的造型。不过,格栅处的镀铬装饰条由上下两边改为贯穿中网,而格栅下方添加镀铬条,提升了前脸质感。值得一提的是,新XR-V的1.5T车型尾排采用了双边共两出的造型设计。

其实,新XR-V的升级主要在动力上,新车搭载1.5T发动机,将取代现款车型上搭载的1.8升发动机。从数据上不难看出,1.5T发动机的动力在各项数值都强于1.8升发动机。而且这款发动机已经在思域、CR-V等车型上搭载,这些车型的市场反馈也相当不错,无疑可以证明XR-V具备强大的“核心力量”。

动力提升后,新XR-V在市场中将更有竞争力。搭载2.0L自然吸气发动机的C-HR和奕泽在动力数据上输给了XR-V,而拥有1.4T发动机的T-Cross,同样没占到优势。可以说,新XR-V做到了在合资小型SUV市场中不输任何竞争对手,并且拥有跨级挑战的能力。

结语:东风本田XR-V凭借着“销量王”与“口碑王”的头衔,为新XR-V铺平道路。而此次的中期改款车型,不仅提升了性能,同时还拉高了颜值,相信新XR-V将会继续引领小型SUV市场的潮流趋势,创造新的纪录,成就领潮王者。(图/文 网通社 吴垠)

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本文标签:东风本田 XR-V 

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